Trump exige a petroleras bajar precios de gasolina en EE UU

Trump exige a las petroleras bajar el precio de la gasolina ante ganancias récord en medio del conflicto en Irán

El expresidente critica a Chevron y ExxonMobil y responsabiliza a las empresas energéticas por los altos costos que afectan a los consumidores estadounidenses

El expresidente Donald Trump exigió este lunes a las compañías petroleras, principalmente Chevron y ExxonMobil, que reduzcan los precios al consumidor de la gasolina, tras reportes de fuertes ganancias en el contexto del conflicto en Irán. Trump acusó a estas empresas de beneficiarse de las circunstancias internacionales que agravan la carga económica de los estadounidenses, aunque expertos del sector energético explican que los precios están más influenciados por factores globales fuera del control directo de las petroleras.

Las críticas de Trump a las petroleras y su defensa del legado energético

En una serie de publicaciones en su red social Truth Social, Trump respondió a comentarios del CEO de Chevron, Mike Wirth, quien dijo en una entrevista que no se debería atribuir el éxito reciente de la industria a la administración Trump. El expresidente replicó que sin su “genialidad, previsión, fortaleza y estabilidad” la industria petrolera y el país estarían “muertos”.

Además, Trump pidió de manera enfática: “¡Bajen los precios del petróleo al consumidor (retail) YA!” y criticó que tanto Chevron como ExxonMobil estén obteniendo “demasiado dinero” en ganancias durante el conflicto en Medio Oriente. “Deberían devolver algo de eso al público y bajar los precios al consumidor. No estoy contento,” declaró a la prensa.

Estas declaraciones llegan a menos de tres meses de las elecciones intermedias de noviembre en Estados Unidos, cuando los republicanos enfrentan la presión de los votantes por la inflación y el costo de vida, especialmente en combustibles.

Contexto económico: ganancias petroleras y precios elevados en gasolinas

Las grandes petroleras estadounidenses han visto crecer sus ganancias con el aumento del precio del crudo y mayores márgenes en la refinación, impulsados en parte por las tensiones en Irán y la inestabilidad en la región de Hormuz. Chevron reportó su mejor trimestre en seis años, mientras que Valero Energy alcanzó su mayor utilidad desde la crisis energética de 2022 provocada por la guerra en Ucrania.

A pesar de estas ganancias, los consumidores siguen enfrentando precios elevados en gasolina, con un promedio nacional superior a los 4 dólares por galón y estados como California pagando más de 5 dólares. Sin embargo, especialistas como Patrick De Haan, jefe de análisis de petróleo en GasBuddy, señalan que las petroleras tienen menos control del precio final de la gasolina de lo que muchos creen.

“El petróleo crudo es el insumo principal y se cotiza en un mercado global fuera del control de cualquier empresa estadounidense. Los movimientos de la OPEP y las interrupciones como las de Hormuz y Ucrania se reflejan directamente en la bomba,” explicó De Haan a Newsweek.

Los márgenes de ganancia para las estaciones de servicio suelen ser muy bajos, y gran parte del precio final está compuesto por el costo del crudo y los impuestos. Por ello, bajar los precios no depende únicamente de las decisiones de las petroleras, sino de factores globales complejos.

¿Por qué la caída del precio del petróleo no se refleja inmediatamente en la gasolina?

Aunque el precio del petróleo ha disminuido respecto a sus máximos recientes, los consumidores no siempre ven un alivio inmediato en los precios de la gasolina. De Haan puntualizó que los cambios suelen trasladarse a las estaciones en un plazo de 3 a 5 días, pero no de forma instantánea.

También defendió que las ganancias elevadas de las petroleras se deben más a la dinámica de oferta y demanda que a prácticas de abuso:

“Es demasiado simplista culpar a las empresas. Cuando el crudo sube, los productores ganan más porque el commodity vale más, no porque aumenten el precio de la gasolina artificialmente,” añadió.

Bob McNally, presidente de Rapidan Energy Group, coincidió con esta visión, señalando que los altos beneficios responden a un mercado cíclico influenciado por conflictos internacionales y no a acciones deliberadas de las petroleras.

El Instituto Americano del Petróleo (API), que representa a la industria, también rechazó la idea de que una sola empresa sea responsable de los precios altos, destacando que estos reflejan la oferta, la demanda y la incertidumbre global, especialmente en rutas marítimas críticas.

Preocupación por la asequibilidad y su impacto político antes de las elecciones

Las declaraciones de Trump ocurren en un contexto de creciente preocupación ciudadana por el costo de vida. Encuestas recientes muestran que una mayoría de estadounidenses desaprueba la gestión económica y considera los precios de alimentos y gasolina como una carga importante.

Un estudio conjunto de Washington Post-ABC News-Ipsos reveló que el 65% de los adultos desaprueba el manejo económico y el 66% considera inasequibles los alimentos, mientras que un 59% no cree mejorar su nivel de vida. Entre los republicanos, aumentó la percepción de deterioro financiero.

Especialistas políticos advierten que la persistencia de altos precios en gasolina podría representar una desventaja para el partido en el poder en estados clave de cara a las elecciones de medio término.

El tema económico, especialmente la asequibilidad, figura entre las principales preocupaciones para los votantes, según encuestas del Pew Research Center.

El debate sobre los precios de la gasolina y las ganancias de las petroleras refleja la complejidad de un mercado globalizado que impacta directamente en la economía doméstica y la política estadounidense. Para entender mejor las dinámicas internacionales que afectan la energía, puede consultarse información oficial en sitios como el gobierno de Estados Unidos.

Fuente de la imagen: https://www.newsweek.com/donald-trump-big-oil-gas-prices-republican-midterm-hopes-12279664