Compiten empresas por obra de ampliación en la autopista México-Querétaro
Banobras evalúa propuestas para intervenir 9.7 km en el tramo Tepotzotlán–Jorobas
El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) analiza 13 propuestas económicas, que van de 539 a 844 millones de pesos, para realizar una ampliación parcial de la autopista México-Querétaro, uno de los corredores logísticos más importantes de México. La obra se ubicará en el Estado de México, en el tramo Tepotzotlán–Jorobas, y contempla trabajos sobre cerca de 9.7 kilómetros. La adjudicación se espera para finales de julio de 2026, con un plazo estimado de ejecución de un año.
Detalles del proyecto y alcance de la obra
El proyecto se enfoca en la construcción de calles laterales con losas de concreto hidráulico en el cuerpo B de la autopista. Además, incluye la ampliación de pasos superiores y pasos inferiores vehiculares, así como puentes peatonales en ambos cuerpos de la carretera. Se complementarán las obras con trabajos de drenaje, alumbrado y señalización.
La intervención estará comprendida entre los kilómetros 43+140 y 52+800, partiendo desde la zona de la plaza de cobro de Tepotzotlán, operada por Caminos y Puentes Federales (CAPUFE). No se trata de una ampliación integral de la vía completa, que tiene más de 174 kilómetros de longitud, sino de una mejora puntual para optimizar el flujo vehicular en un tramo clave.
Cronograma y licitación
La licitación pública nacional electrónica fue publicada el 18 de junio de 2026 en la plataforma Compras MX y el Diario Oficial de la Federación. Se establecieron fechas para visita al sitio, junta de aclaraciones y presentación de propuestas. El fallo se prevé para la última semana de julio.
Banobras ha recibido 13 ofertas, algunas de ellas presentadas por consorcios de dos o tres empresas. La propuesta más baja fue la de Proyectos y Construcciones Jecor, con 539 millones 99 mil pesos, mientras que la más alta corresponde a Esma Instalaciones, con 844 millones 599 mil pesos. La diferencia entre ambas es de más de 300 millones de pesos, pero la adjudicación no solo considerará el costo, sino también la solvencia técnica, legal y financiera.
Importancia estratégica de la autopista México-Querétaro
La carretera México-Querétaro forma parte del corredor México-Nuevo Laredo, que enlaza la zona centro del país con la frontera norte y es fundamental para el transporte terrestre de mercancías. Según datos técnicos, por esta vía circula aproximadamente el 20% de la carga movilizada por autotransporte en México, de la cual cerca del 70% son productos industriales.
En 2025, el tramo registró un tránsito diario promedio anual de 127,900 vehículos en ambos sentidos, incluyendo autobuses y unidades de carga, que representan cerca del 17% del total. Por ello, la ampliación y modernización de esta autopista es crucial para mejorar la eficiencia logística y apoyar las cadenas productivas del Bajío y la región centro.
El proyecto, con inicio programado para el 17 de agosto de 2026 y duración aproximada de un año, busca atender la creciente demanda vial y prevenir problemas de congestionamiento en uno de los corredores más transitados del país.
Para más información sobre proyectos de infraestructura en México, se puede consultar la plataforma oficial del Gobierno de México.
La ampliación de la autopista México-Querétaro es un ejemplo de las inversiones en infraestructura que buscan fortalecer la logística nacional y apoyar el desarrollo económico regional, especialmente en zonas industriales estratégicas.
Fuente de la imagen: https://www.liderempresarial.com/compiten-empresas-por-obra-para-ampliar-la-autopista-mexico-queretaro/
